KOTA BIMA || Dalam rangka membina generasi muda yang Cinta Tanah Air, Pasi Intel Kodim 1608/Bima Kapten Inf. Bambang Herwanto memberikan pemaparan tentang Wawasan Kebangsaan pada Kegiatan Intermediate Trening Latihan Kader (LK) II Tingkat Nasional Himpunan Mahasiswa (HMI) Cabang Bima Tahun 2026.
Kegiatan berlangsung di Jln Lintas Sumbawa-Bima Villa Pantai Lawata Kelurahan Dara Kecamatan Rasanae Barat Kota Bima, Pada Kamis 12 November 2026 Pukul 08.55 Wita s.d Pukul 10.30 Wita, dengan Tema “HMI Futuristik keindonesiaan”.
Latihan Kader (LK) II Tk Nasional tersebut di selenggarakan oleh Himpunan Mahasiswa Islam (HMI) Cabang Bima dan di hadiri 40 anggota dari berbagai Komisariat.
Hadir dalam kegiatan ini Pasi Inteldim 1608/Bima Kapten Inf Bambang Irwanto, Ketua HMI Cabang Bima Sdr Gunawan, Sekertaris HMI Cabang Bima, dan Peserta Trening Latihan Kader II Cabang Bima.
Kegiatan dimulai yang di awali dengan menyanyikan lagu kebangsaan Indonesia Raya, dan dilanjutkan dengan penyampaian Ketua HMI Cabang Bima Gunawan.
Sebagai organisasi mahasiswa, HMI memiliki tanggung jawab moral untuk ikut memberikan edukasi dan membangun kesadaran di kalangan generasi muda. Kader HMI harus mampu menjadi bagian dari solusi dengan mengedepankan pendidikan, kegiatan positif, kepedulian sosial, serta penguatan nilai-nilai keislaman dan kebangsaan.
“HMI siap membangun sinergi dengan pemerintah, aparat penegak hukum, lembaga pendidikan, organisasi kepemudaan, serta masyarakat
dan mari kita bersama-sama menjaga generasi muda agar tetap berada pada jalan yang positif, produktif, dan bermanfaat bagi agama, bangsa, dan negara”, tutur Gunawan.
Pada kesempatan itu, Pasi Inteldim 1608/Bima Kapten Inf Bambang Herwanto memaparkan tentang Geostrategis Indonesia menjaga stabilitas maritim Dunia.
“Indonesia bukan hanya negara kepulauan, tapi merupakan Negara Poros Maritim Dunia yang terletak di persimpangan dua samudera dan dua benua 2/3 wilayah Indonesia adalah laut dengan 6,32 juta km laut +17.508 pulau yang membentang dari Sabang sampai merauke posisi ini membuat Indonesia bukan penonton, tapi penentu stabilitas maritim dunia”, papar Kapten Bambang.
Lebih lanjut Kapten Bambang menjelaskan, Posisi geostartegis Indonesia diapit dua samudera yaitu samudera Hindia dan Samudera Pasifik dan diapit dua benua Asia dan Australia serta memiliki 4 Chokepoint Dunia yaitu selat malaka, selat sunda, selat Lombok, dan Selat Makassar.
“Alur Laut Kepulauan Indonesia dibagi 3 alur resmi pelayaran internasional yang wajib dilalui kapal asing yaitu Laut Natuna Utara yang berada di jantung Laut China Selatan, wilayah strategis yang diawasi Dunia artinya siapa yang menguasai jalur laut Indonesia, menguasai 40% perdagangan Dunia” Jelas Kapten Bambang yang juga mantan Komandan Kompi 742 itu.
Mengapa Stabilitas maritim dunia tergantung Indonesia.
Selat malaka dilewati 100.000 kapal setiap tahun, yang memuat 80% minyak dari timur tengah ke Asia timur sedangkan di selat Lombok, makassar adalah jalur utama kapal tanker super besar dan kapal induk jika Indonesia tidak stabil maka perdagangan Dunia terganggu harga minyak naik dan rantai pasok global putus maka stabilitas Indonesia merupakan stabilitas Asia Pasifik dan stabilitas Dunia.
Acaman maritim yang dihadapi
Klaim Laut China selatan tumpang tindih klaim Nine Dash Line, ancaman terhadap kedaulatan di natuna.
Legal Fishing yang akan merugian Negara Rp 240 Triliun/tahun, merusak ekosistem.
Perompakan dan kejahatan Lintas Negara, Penyelundupan narkoba, manusia, senjata, dan terorisme maritim.
Persaingan Negara Besar Rivalitas AS – China di Indonesia Pasifik, sehingga Indonesia jadi rebutan.
Perubahan Iklim dan Bencana kenaikan permukaan laut, abrasi, dan ancaman terhadap pulau-pulau kecil terluar.
Perang Informasi dan Siber Maritim serta Propaganda tentang kedaulatan dan manipulasi data laut.
Strategi Indonesia menjaga Stabilitas maritim Dunia.
Politik luar negeri bebas Aktif dan Asean Centrality Indonesia tidak memihak blok manapun mendorong penyelesaian sengketa lewat dialog, hukum internasional (UNCLOS 1982), bukan kekuatan militer mMelalui ASEAN Outlook on Indo-Pacific (AOIP), Indonesia jadi penengah konflik.
Diplomasi pertahanan dan kerjasama maritim melalui latihan bersama multilateral komodo Exercise, Garuda Shield, carat melaksanakan patroli terkoordinasi gabungan Indonesia Malaysia Singapura di Selat Malaka, Indonesia filipina malaysia di Laut Sulu serta pertukaran informasi intelijen maritim dengan negara sahabat.
Penguatan Kekuatan Maritim Nasional dilakukan pembangunan TNI AL yang modern seperti kapal fregat, kapal selam, pesawat patroli maritim dan bakamla, KKP, Polairud, dan Bea Cukai sebagai garda penegak hukum di laut dan pembangunan pos di pulau Terluar sebagai beranda depan NKRI, contohnya seperti di Natuna, Miangas, Rote.
Poros maritim dan Ekonomi Biru seperti pembangunan Tol Laut, Pelabuhan patimban, Pelabuhan kuala tanjung, Hilirisasi hasil laut, pariwisata bahari, dan energi terbarukan dari laut dan Indonesia tidak hanya menjaga laut, tapi memanfaatkan laut untuk kesejahteraan rakyat.
Peran TNI AD Dalam Geostrategis Maritim Kodim di wilayah pesisir seperti Kodim 1608/Bima punya peran kunci dalam Pembinaan Teritorial pesisir, membina nelayan sebagai mata dan telinga negara seperti nelayan melapor sebagai bentuk deteksi dini, menjaga stabilitas darat agar laut tetap aman: Konflik darat akan berdampak ke laut dan pembinaan Bela negara di wilayah pesisir dan pulau kecil.
Peran Bima dalam stabilitas maritim.
Bima berada di jalur (ALKI II) dan dekat Selat Sape, Flores, Lombok, Selat Sape adalah jalur alternatif jika Selat Lombok terganggu, pelabuhan Bima dan Sape adalah titik strategis logistik timur Indonesia.
Potensi Bima adanya Perikanan, rumput laut, pariwisata bahari (Teluk Bima, Pulau Kelapa) Tugas kita adalah menjaga pelabuhan tetap kondusif, bina nelayan, cegah penyelundupan.
Indonesia adalah jangkar Stabilitas Indobesia, Pasifik kedaulatan laut adalah harga mati, tapi diselesaikan dengan diplomasi, bukan konfrontasi.
Stabilitas maritim dunia dimulai dari stabilitas desa pesisir di Indonesia.
Pesan untuk prajurit dan masyarakat Bima agar menjaga Laut Kita, jaga Bima untuk Indonesia, dari Indonesia untuk Dunia.
(Man)
